Санкт-Петербург (812) 318-75-05
телефон для связи:

XCMG XS142

     Виброкаток применяется для выполнения уплотнения поверхностей при строительстве шоссе, аэропортов, дамб и промышленных площадок. Эти катки применяются также при укладке дорожных оснований на больших площадях, для уплотнения верхних и нижних слоев оснований.
     На машине установлен мощный двигатель Cummins с турбонаддувом и специальная гидравлическая приводная система, которые обеспечивают удовлетворение самых разнообразных технических требований.
     Основные компоненты и системы вибрационного дорожного катка выполнены в соответствии с международными требованиями.
     Система защиты от опрокидывания ROPS.
     Имеется двухуровневая непрерывно регулируемая подсистема изменения скорости в закрытой гидравлической приводной системе.
     Гидромоторы и гидронасосы - Sauer.
     Двухчастотная и двухамплитудная система вибраций и контроль плотности в режиме «он-лайн».
     Полностью закрытая система кондиционирования воздуха в эргономичной и продуманной кабине водителя, регулируемое сидение.
     Комфортабельная кабина оборудована обогревателем, вентилятором, с люком на крыше.
     Система управления и эксплуатации, соответствующая принципам эргономики.
     Гидравлическая шарнирно-сочлененная система рулевого управления, мосты DANA или ZF с гидростатическим приводом хода на мост и на валец.

Характеристики

Параметры

Рабочая масса (кг)

14000

Рабочая скорость (км/ч)

0-12

Центробежная сила (кН)

305/225

Амплитуда (мм)

1,86/0,88

Частота (Гц)

28/35

Статическая линейная нагрузка (Н/см)

385

Ширина вальца  (мм)

2130

Модель двигателя

Cummins B5.9

Номинальная мощность (кВт)

110