Sinotruk борется с кризисом. Компания Sinotruk в феврале представила свой план выхода из кризиса.

      Компания Sinotruk в феврале представила свой план выхода из кризиса. Если описывать его в двух словах, то план заключается в том, чтобы расширять сотрудничество с китайскими производителями автокомпонентов и своевременно запускать в производство новые грузовики. Один из таких грузовиков и был представлен в самом конце прошлого года. Модель HOWO A7 разрабатывалась несколько лет. Прежде, чем представить её на суд общественности, Sinotruk провел десятки дорожных и стендовых исследований. Зато теперь в компании уверены, что этот китайский грузовик сможет пройти через жесткие европейские рыночные барьеры. Подробно о перспективах Howo A7 и самой корпорации шла речь на ежегодной бизнес-конференции Sinotruk, которая прошла в январе. Именно там и был впервые выставлен новый грузовик.

Производители тяжелой техники в Китае начали ощущать на себе влияние мирового кризиса во второй половине прошлого года. Однако, как уверяет руководство компании, Sinotruk сумел закончить год успешно. В 2008 году компания выполнила план и по производству и по продажам техники. Глава совета директоров концерна Ма Чуньжи отметил, что в начале ноября компания реализовала более 100 тысяч единиц грузовиков и 115 тысяч двигателей для них. Компания заработала около 500 млн.юаней, что на 47% больше, чем годом ранее. Таким образом свои годовые обязательства Sinotruk выполнил на два месяца ранее положенного срока. Правда, и ноябрь, и декабрь оказались самыми плохими месяцами в плане продаж в прошлом году.